Welche Allwetterreifen sind im Winter erlaubt? – Ein Überblick
Allwetterreifen bieten eine praktische Lösung für Autofahrer, die das ganze Jahr über mit nur einem Satz Reifen unterwegs sein möchten. Doch besonders im Winter stellt sich die Frage, welche Allwetterreifen überhaupt erlaubt sind.
Winterreifenpflicht in Deutschland
Deutschland hat eine situative Winterreifenpflicht. Das bedeutet, dass bei winterlichen Straßenverhältnissen wie Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur Fahrzeuge mit entsprechend geeigneten Reifen gefahren werden dürfen.
Geeignete Reifen müssen entweder:
- das Schneeflockensymbol (Alpine-Symbol) auf der Seitenwand tragen oder
- eine M+S-Kennzeichnung besitzen, wenn sie vor dem 1. Januar 2018 produziert wurden. Für diese älteren M+S-Reifen gilt eine Übergangsfrist bis zum 30. September 2024. Danach sind nur noch Reifen mit dem Schneeflockensymbol zulässig.
Was ist beim Einsatz von Allwetterreifen zu beachten?
- Schneeflockensymbol (Alpine-Symbol): Achten Sie darauf, dass Ihre Allwetterreifen das Schneeflockensymbol tragen, da diese als wintertauglich gelten. Diese Kennzeichnung bestätigt, dass der Reifen bestimmte Mindestanforderungen in einem standardisierten Schneetest erfüllt.
- Mindestprofiltiefe: Für Allwetterreifen gilt im Winter eine empfohlene Mindestprofiltiefe von 4 mm, auch wenn die gesetzliche Grenze bei 1,6 mm liegt. Eine höhere Profiltiefe sorgt für besseren Grip auf Schnee und Eis.
- Übergangsregelung für ältere Reifen: Allwetterreifen mit der M+S-Kennzeichnung ohne Schneeflockensymbol dürfen nur noch bis September 2024 im Winter verwendet werden.
Vorteile von Allwetterreifen
- Ganzjährige Nutzung: Kein Reifenwechsel zwischen Sommer und Winter erforderlich, was Zeit und Kosten spart.
- Flexibilität: Sie bieten gute Allround-Leistungen bei moderaten Witterungsbedingungen.
- Kosteneffizienz: Besonders geeignet für Regionen mit milden Wintern und geringen Schneefällen.
Nachteile von Allwetterreifen im Winter
- Leistungsgrenzen: Im Vergleich zu reinen Winterreifen sind Allwetterreifen bei extremen Winterverhältnissen (starker Schneefall, Glatteis) meist weniger leistungsstark.
- Verschleiß: Da sie das ganze Jahr genutzt werden, nutzen sich Allwetterreifen häufig schneller ab als saisonale Reifen.
- Eingeschränkte Eignung in schneereichen Regionen: In Gebieten mit häufigem Schneefall oder extremen Witterungsverhältnissen können Winterreifen die bessere Wahl sein.
Fazit
Allwetterreifen mit Schneeflockensymbol sind in Deutschland im Winter erlaubt und erfüllen die gesetzlichen Anforderungen. Für ältere M+S-Reifen gilt die Übergangsfrist bis 2024. Dennoch sollten Autofahrer immer die Wetter- und Straßenverhältnisse in ihrer Region berücksichtigen, bevor sie sich für Allwetterreifen entscheiden. In Regionen mit harten Wintern und viel Schnee können spezialisierte Winterreifen weiterhin die sicherere Wahl sein.